鳥取でカート乗り入れできるゴルフ場は？大山エリアを中心に利用条件まで比較！

鳥取でカート乗り入れができるゴルフ場を探しているなら、単に「乗用カートあり」と書かれているコースではなく、フェアウェイへの乗り入れが認められているかまで確認することが重要です。

鳥取県内を調べると、大山アークカントリークラブのように有料でフェアウェイ乗り入れを案内しているコースがある一方、大山ゴルフクラブのように期間限定かつキャディ運転時のみ対応しているケースも見つかります。

また、カート乗り入れ対応のゴルフ場でも雨天後や芝の状態が悪い日は当日に中止されることがあり、予約しただけで必ずフェアウェイへ入れるわけではありません。

歩く距離を抑えたい人や夏場の体力消耗を少なくしたい人は、乗り入れ可否だけでなく料金、セルフプレーへの対応、当日の利用条件までセットで比較しておきましょう。

ここでは鳥取県内の主要ゴルフ場についてカート乗り入れ状況を整理し、予約時に確認したいポイントや快適にラウンドするための考え方まで紹介します。

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鳥取でカート乗り入れできるゴルフ場は？

鳥取県内の主要ゴルフ場を比較すると、フェアウェイへのカート乗り入れを公式に明示しているコースは限られているため、予約サイトで「乗用カート」と表示されているだけで判断しないことが大切です。

特に大山周辺では乗り入れサービスを実施しているコースがある一方、電磁誘導式やリモコン式のカートを採用し、基本的にカート道路を走行するゴルフ場もあります。

以下では代表的な6施設について、乗り入れ状況や利用条件を比較します。

大山アークカントリークラブ

鳥取でカート乗り入れができるゴルフ場を最優先で探す場合、最初に候補にしやすいのが西伯郡伯耆町にある大山アークカントリークラブです。

PGMの公式案内では乗用カートのフェアウェイ乗り入れを明記しており、乗り入れ料金はカート1台につき1,980円とされています。

利用は組単位となり、希望者だけが個別に申し込む仕組みではないため、同伴者と事前に利用するか相談しておくと受付がスムーズです。

ただし天候やコースコンディションによって利用できない場合があるため、乗り入れを前提に予約する場合でもプレー当日に最終確認する必要があります。

大山ゴルフクラブ

大山ゴルフクラブは、夏場を中心にフェアウェイへのカート乗り入れプレーを実施することがあるため、条件が合えば鳥取県内の有力候補になります。

公式サイトのお知らせでは2026年7月18日からフェアウェイカート乗り入れを開始すると案内されており、暑い時期の移動負担を減らしたいゴルファーには魅力的です。

一方でカートを運転できるのはキャディのみとされ、セルフプレーではコース内への乗り入れができないため、セルフで自由にフェアウェイを走れるゴルフ場を探している人は条件を間違えないようにしましょう。

さらにコースコンディションによって乗り入れ中止になる場合もあるので、キャディ付プランの予約時に実施期間と当日の運用を確認しておくことが大切です。

グリーンパーク大山ゴルフ倶楽部

グリーンパーク大山ゴルフ倶楽部は大山周辺で人気の18ホールですが、カートに乗れることとフェアウェイへ乗り入れられることは別なので注意が必要です。

公式コース案内ではフェアウェイへのカート乗り入れが「×」と明記されており、2026年9月時点で乗り入れ目的の候補として選ぶのは適していません。

乗用カートを利用してラウンドできるものの、基本的には指定された走行経路からプレーする形になるため、ボールの近くまでカートで移動したい人は違いを理解して予約しましょう。

大山周辺のゴルフ場という立地だけで判断せず、カート乗り入れを必須条件にする場合は大山アークカントリークラブなどと比較するのがおすすめです。

鳥取カントリー倶楽部吉岡温泉コース

鳥取市周辺でプレーしやすい鳥取カントリー倶楽部吉岡温泉コースも乗用カートを利用できるゴルフ場ですが、フェアウェイへの自由な乗り入れを前提としたコースではありません。

予約情報では5人乗りの誘導式カートが採用され、カート乗り入れは不可と案内されているため、歩行距離を極力減らす目的でコースを探している人は注意が必要です。

公式料金案内ではセルフプレーを中心に通常ラウンドだけでなくハーフプレーや薄暮スループレーなども用意されているため、乗り入れ以外の利便性を重視するなら候補になります。

季節や営業形態が変更される可能性もあるため、将来乗り入れサービスが追加されていないか予約前に直接確認するのもよいでしょう。

旭国際浜村温泉ゴルフ倶楽部

旭国際浜村温泉ゴルフ倶楽部は湖山コースと白兎コースを備えた規模の大きなゴルフ場で、宿泊を組み合わせた鳥取ゴルフ旅行にも選びやすい施設です。

乗用カートにはGPSカートナビが搭載されていますが、ゴルフ場予約情報ではフェアウェイへの乗り入れ不可と案内されているため、カート乗り入れそのものを最優先する場合は別のコースを検討したほうがよいでしょう。

公式料金案内では通常プレーに加えて早朝9ホールや薄暮9ホールなどの設定もあり、プレースタイルの選択肢が多い点は魅力です。

乗り入れはできなくても電磁誘導式乗用カートで移動できるため、完全な歩きプレーと比べれば体力面の負担を抑えやすいでしょう。

米子ゴルフ場

米子市街地からアクセスしやすい米子ゴルフ場は、気軽にラウンドしやすい立地を重視する人にとって便利な選択肢です。

公式Q&Aでは電磁誘導式の4人乗りカートによるセルフプレーと案内されており、プレーヤー自身がフェアウェイ内を自由に運転する自走式とは仕組みが異なります。

公式情報ではフェアウェイ乗り入れを積極的に案内していないため、カート乗り入れを必須条件として予約する場合は事前にゴルフ場へ可否を確認しておくほうが確実です。

米子エリアでアクセスの良さを優先する場合には魅力がありますが、ボールの近くまでカートで移動することを最優先するなら大山アークカントリークラブとの違いを比較しましょう。

カート乗り入れを予約する前に確認したい条件

カート乗り入れ対応のゴルフ場を見つけても、通常のプレー予約だけで自動的にフェアウェイへ入れるとは限りません。

料金が別途必要だったり、キャディ付だけが対象だったり、当日の芝状態によって中止されたりするため、予約画面の表示だけで判断せず利用条件を確認することが重要です。

特にカート乗り入れを理由にゴルフ場を選ぶ人は、以下のポイントを予約時に押さえておきましょう。

当日の可否

フェアウェイへのカート乗り入れで最も注意したいのは、事前に利用可能と案内されていても当日になって中止される可能性があることです。

降雨直後や長雨のあとにカートが芝へ入るとタイヤによる轍や芝の損傷が起きやすいため、コース管理を優先して乗り入れ不可になることがあります。

前日や当日の天気だけでなく、それ以前の雨によって地面が水分を多く含んでいる場合も影響するため、晴れているから必ず利用できるとは考えないほうがよいでしょう。

• 当日の天候
• 前日までの降雨量
• フェアウェイの水分量
• 芝の生育状況
• 大会や競技の開催状況

追加料金

カート乗り入れを選択すると通常のプレーフィとは別に追加料金が発生するゴルフ場があり、金額の計算単位も1人ごとではなく1台単位や1組単位になっている場合があります。

大山アークカントリークラブではフェアウェイ乗り入れ料金がカート1台につき1,980円で、利用も組単位と案内されているため、4人で利用する場合には1人あたりの実質負担を抑えやすくなります。

一方で季節限定サービスやキャディ付プランの場合は通常プレーフィ自体がセルフより高くなる可能性があるため、単純に乗り入れ料金だけを比べず総額を確認しましょう。

セルフ対応

乗り入れ可能という表示を見つけたときは、セルフプレーでも利用できるのか、キャディ付プレーだけなのかを必ず確認しましょう。

大山ゴルフクラブの2026年の案内では、フェアウェイへのカート乗り入れを実施する一方でカートの運転はキャディのみとされ、セルフプレーではコース内への乗り入れが明確に禁止されています。

セルフでリーズナブルに回りながら乗り入れたい人と、キャディに運転してもらいながら快適性を重視する人では適するゴルフ場が変わるため、「乗り入れ可」という一言だけを比較材料にしないことが重要です。

予約サイトのアイコンよりも各ゴルフ場が掲載している最新のお知らせやプラン備考を優先して確認すると、予約後の認識違いを防ぎやすくなります。

フェアウェイ乗り入れでラウンドが快適になる理由

フェアウェイへカートで乗り入れられる最大の魅力は、自分のボール付近まで移動できることで歩く距離を大幅に減らせる点です。

18ホールを通して見るとゴルフでは想像以上の距離を歩くため、真夏や起伏のあるコースでは移動負担の差が後半のプレーにも影響します。

体力に余裕を残しながらラウンドしたい人ほど、カート乗り入れのメリットを感じやすいでしょう。

歩行距離

通常のカート道路を利用するラウンドでは、カートを降りた場所からフェアウェイ中央や反対側にあるボールまで歩き、ショット後に再びカート道路へ戻る動きが何度も発生します。

フェアウェイ乗り入れが可能ならボールの近くまでカートで移動できるため、クラブを数本持って長い距離を往復する場面を減らせます。

特にショットが左右へ散らばった場合や同伴者同士のボール位置が離れている場合には移動時間の違いを感じやすく、シニアゴルファーや足腰への負担を抑えたい人にも便利です。

ラウンド後半まで脚の疲労を残しにくくなることで、アドレスやスイングへの集中を維持しやすくなる点もメリットといえます。

• ボール付近まで移動しやすい
• クラブを持つ距離を減らせる
• 坂道の歩行を抑えやすい
• 後半の疲労を軽減しやすい
• 移動時間を短縮しやすい

夏場の負担

鳥取で夏にゴルフをする場合は気温が高くなる日もあるため、長時間歩き続けるよりカートで移動できる時間が長いほうが身体的な負担を抑えやすくなります。

フェアウェイ乗り入れならショット地点近くまでカートで進めるため、炎天下を歩く時間を少なくでき、休憩や水分補給を行いやすくなることも魅力です。

ただしカートに乗れるから暑さ対策が不要になるわけではなく、帽子、水分、日焼け対策などは通常どおり準備しましょう。

プレーのテンポ

カートでボールの近くまで移動できる環境では、ショット地点まで歩いて距離を確認し、必要なクラブが違えばカートへ戻るという往復を減らせます。

必要なクラブへアクセスしやすくなることで次のショットへ移るまでの時間を短縮でき、組全体のプレーのテンポを整えやすくなります。

ただし乗り入れ可能だからといって好きな場所を自由に走ってよいわけではなく、進入禁止区域やカートの走行ルールを守ることが前提です。

グリーン周辺やティーイングエリアなど乗り入れてはいけない場所を確認し、コースを保護しながら利用することが快適なサービスを維持するうえでも重要になります。

乗り入れ可能なゴルフ場を選ぶときのポイント

鳥取のゴルフ場をカート乗り入れだけで決めるのではなく、アクセスやプレースタイル、同伴者の希望まで含めて比較すると満足度を高めやすくなります。

特に大山周辺には複数のゴルフ場が集まっているため、同じエリアでも乗り入れ条件には大きな違いがあります。

誰とどのようにラウンドするかを決めてから条件を絞り込みましょう。

利用目的

カート乗り入れを希望する理由によって、最適なゴルフ場やプランは変わります。

できるだけ歩きたくない人ならセルフでもフェアウェイ乗り入れを利用しやすいコースを優先し、接待や旅行で快適性を重視するならキャディ運転による乗り入れも有力な選択肢です。

また夏の暑さ対策として一時的に乗り入れを利用したい場合は、大山ゴルフクラブのような季節限定サービスも候補になります。

• 歩行負担を減らしたい
• シニア同伴で利用したい
• 夏の体力消耗を抑えたい
• 接待で快適性を高めたい
• プレー進行を円滑にしたい

運転方式

ゴルフ場のカートにはプレーヤーが運転する自走式と、決められたカート道路を電磁誘導などで移動するタイプがあり、どちらを採用しているかによって乗り入れのしやすさが変わります。

電磁誘導式は安全性や進行管理に優れる一方で原則として設定されたルートを走るため、フェアウェイへ自由に入る用途とは仕組みが異なります。

一方で自走式でもゴルフ場側が乗り入れを許可していなければカート道路から出ることはできないため、カート方式と乗り入れ可否を別々に確認する必要があります。

同伴者

フェアウェイ乗り入れは自分一人だけの問題ではなく、ゴルフ場によっては組単位で申し込むため、同伴者全員の希望を確認してから予約するのがおすすめです。

追加料金がカート1台単位で設定されている場合は人数が多いほど1人あたりの負担を分けやすい一方、乗り入れを必要としない人がいると料金について意見が分かれることもあります。

シニアや足腰への負担を気にする人が参加するコンペなら乗り入れのメリットが大きく、ゴルフ場選びの段階から参加者へ条件を伝えておくと調整しやすくなります。

予約代表者だけで決めるのではなく、料金と利用条件を共有したうえでコースを選ぶと当日のトラブルを防げます。

鳥取でカート乗り入れを狙うなら大山周辺が探しやすい

鳥取県は東西に長いため、鳥取市周辺と米子・大山周辺ではアクセスしやすいゴルフ場が異なります。

カート乗り入れを優先すると現状では大山周辺に有力な選択肢があり、観光や宿泊を組み合わせたゴルフ旅行にも利用しやすいエリアです。

一方で鳥取市側から出発する場合は移動時間も考えて総合的に判断しましょう。

大山エリア

大山周辺には大山アークカントリークラブ、大山ゴルフクラブ、大山平原ゴルフクラブ、グリーンパーク大山ゴルフ倶楽部など複数のコースが集まっています。

同じ大山エリアでもフェアウェイ乗り入れ条件は共通ではなく、大山アークカントリークラブでは有料制度が明示され、大山ゴルフクラブでは期間限定かつキャディ運転という違いがあります。

名称や立地が似ているため予約時に混同しやすく、どのゴルフ場の乗り入れ情報なのかを必ず確認しましょう。

• 大山アークカントリークラブ
• 大山ゴルフクラブ
• 大山平原ゴルフクラブ
• グリーンパーク大山ゴルフ倶楽部
• 米子市街地からも移動しやすい

鳥取市エリア

鳥取市周辺には鳥取カントリー倶楽部吉岡温泉コースや旭国際浜村温泉ゴルフ倶楽部などがありますが、確認できる現行情報ではフェアウェイへのカート乗り入れを前提とするコースではありません。

鳥取市内や鳥取砂丘周辺に宿泊する旅行ではアクセス面で便利ですが、乗り入れを最優先する場合は大山方面まで選択範囲を広げる方法もあります。

一方で乗用カート自体は利用できるコースが多いため、「フェアウェイまで入りたい」のか「歩き中心のラウンドを避けたいだけなのか」を整理すると候補を絞りやすくなります。

ゴルフ旅行

県外から鳥取へゴルフ旅行をする場合は、カート乗り入れだけでなく高速道路のインターチェンジからの距離、ホテルからの移動時間、ラウンド後の観光予定まで含めてコースを決めると効率的です。

大山周辺であれば米子や皆生温泉方面への移動を組み合わせやすく、大山観光を予定している旅行者にも利用しやすいでしょう。

鳥取市方面を観光する旅行なら旭国際浜村温泉ゴルフ倶楽部など別のコースにも魅力があるため、乗り入れの優先度によって選択を変えるのがおすすめです。

乗り入れのためだけに移動時間が大幅に増える場合は、乗用カートが利用できる近場のコースと比較して総合的に判断しましょう。

カート乗り入れ当日に知っておきたいルール

フェアウェイ乗り入れが許可された日でも、コース内のどこでも自由にカートを走らせてよいわけではありません。

芝を保護しながら安全にプレーするため、ゴルフ場が指定する走行方法や進入禁止エリアを守る必要があります。

初めて乗り入れカートを利用する人はスタート前の説明を確認してから出発しましょう。

進入禁止区域

カート乗り入れ対応コースでもグリーン周辺、ティーイングエリア、バンカー周辺などは保護や安全確保のため進入できないことが一般的です。

ロープや標識によって進入範囲が示されている場合はその指示を優先し、ショートカットできそうだからと独自判断で立ち入らないようにしましょう。

傾斜地やぬかるみではスリップする可能性もあるため、フェアウェイ内だから常に走行できるわけではありません。

• グリーン周辺
• ティーイングエリア
• バンカー周辺
• 急傾斜地
• ロープで区切られた区域

芝の保護

フェアウェイへ乗り入れるときは急発進や急ブレーキ、同じ場所での急旋回を避け、できるだけ芝への負荷が少ない運転を心がけることが重要です。

特に雨のあとなど地面が柔らかい状態ではタイヤ跡が残りやすく、コースコンディション悪化につながるためゴルフ場側が乗り入れを中止する理由にもなります。

利用者がルールを守ることで乗り入れサービスを継続しやすくなるため、利便性だけでなくコース保護も意識しましょう。

スタート前の確認

カート乗り入れを予約している場合でも、受付やマスター室でその日の運用を改めて確認してからスタートしましょう。

前半は乗り入れ可能でも雨が強くなれば後半から中止される可能性があり、反対に朝のコース状態が回復して途中から条件が変わるケースも考えられます。

旗や案内表示などによって当日の乗り入れ可否を示すゴルフ場もあるため、スタッフの説明に従うのが基本です。

乗り入れサービスを確実性の高い付加価値として考えつつも、天候次第では通常のカート道路利用になる可能性を想定しておけば当日も慌てずにプレーできます。

鳥取のゴルフ場は乗り入れ条件まで比べて選ぼう

鳥取でカート乗り入れができるゴルフ場を探すなら、現行の公式情報でフェアウェイ乗り入れ制度を明確に確認できる大山アークカントリークラブが分かりやすい候補です。

大山ゴルフクラブでも2026年7月18日からフェアウェイ乗り入れが案内されていますが、キャディ運転限定でセルフプレーでは利用できないため、同じ「乗り入れ可」でも条件には大きな違いがあります。

一方、グリーンパーク大山ゴルフ倶楽部や鳥取カントリー倶楽部吉岡温泉コース、旭国際浜村温泉ゴルフ倶楽部などは乗用カートを利用できてもフェアウェイ乗り入れとは別扱いなので、カートの有無だけで予約しないようにしましょう。

乗り入れ料金、セルフ対応、キャディの必要性、実施期間、天候による中止条件まで確認すると、自分の希望に合うコースを選びやすくなります。

特に夏のラウンドやシニアとのプレー、歩行負担をできるだけ減らしたい場合にはカート乗り入れのメリットが大きいため、予約時とプレー当日の両方で最新の利用可否を確認して快適な鳥取ゴルフを楽しみましょう。

電車移動でも楽に使えるゴルフバッグキャリー